Roteiro no Vietnã em 15 Dias: o que vale, o que pular e como se deslocar
Texto:Mônica Morás | @monicamoras Fotos: Eduardo Viero | @eduviero
Já perdi a conta de quantas vezes voltei ao Vietnã. Fui em janeiro, em março, em julho. Peguei o norte com o friozinho úmido que gruda na roupa em Sapa, o verão caótico de Hanói, as enchentes de Hoi An que chegam a fechar ruas, o calorão sufocante de Ho Chi Minh. Cada temporada muda completamente o país que você encontra na chegada.
Essa experiência toda, junto com mais de 500 roteiros personalizados que já montei para viajantes brasileiros nesses 12 anos de Asia, é o que está por trás deste guia. Não é uma lista de atrações. É o que eu indicaria se você me perguntasse pessoalmente: onde ir, quanto tempo, o que não vale, como se deslocar sem errar.
Se quiser um roteiro feito especificamente para o seu perfil e data de viagem, tenho a Consultoria de Roteiro Personalizado para o Vietnã. Mas primeiro, leia isso aqui.
ANTES DE COMEÇAR: O QUE VOCÊ PRECISA SABER SOBRE O VIETNÃ
Visto
Brasileiros precisam de visto para entrar no Vietnã. Ele é feito online pelo site oficial do governo vietnamita, custa US$25, tem validade de 90 dias e leva entre 3 e 15 dias úteis para ficar pronto. Um detalhe importante que muita gente ignora: você precisa indicar o ponto de entrada e saída do país no momento da solicitação. Se mudar de plano e entrar por outro lugar, a imigração pode negar a entrada.
Tenho um vídeo passo a passo mostrando como fazer o processo sem erro. Assista aqui.
Dinheiro
A moeda é o dong vietnamita (VND). Leve dólares ou euros para fazer câmbio, pois reais não são aceitos. O câmbio no aeroporto de Hanói é bom, especialmente o primeiro guichê à direita na saída do desembarque. Use o cartão Wise para saques e pagamentos. E evite o PayPal no Vietnã: o país tem histórico de golpes via plataforma e sua conta pode ser bloqueada por tempo indeterminado.
Ano Novo Lunar: atenção especial
O Tết, o Ano Novo Lunar vietnamita, cai geralmente entre janeiro e fevereiro. É o feriado mais importante do país e muda tudo: lojas fecham, restaurantes fecham, transportes lotam, preços sobem, muitos funcionários voltam para as suas cidades de origem. Hanói e Ho Chi Minh ficam parcialmente paralisadas. Hoi An, curiosamente, fica linda com as decorações, mas também caótica.
A minha recomendação depois de anos acompanhando o Vietnã: se você não foi especificamente para viver o Tết, evite viajar na semana do feriado. Verifique a data antes de fechar qualquer passagem.
CLIMA POR REGIÃO: O QUE MUDA DEPENDENDO DE QUANDO VOCÊ VAI
O maior erro de planejamento que vejo em roteiros de Vietnã é tratar o clima como se o país fosse uniforme. Não é. Quando o norte está seco, o centro pode estar alagando.
Norte (Hanói, Halong Bay, Sapa, Ninh Binh): sol de novembro a abril. Frio entre dezembro e fevereiro, com névoa densa, especialmente em Sapa. Chuvas de maio a outubro, com risco de tufão em julho e agosto. Passeios em Halong Bay chegam a ser cancelados.
Centro (Da Nang, Hoi An, Hue): sol de fevereiro a agosto. Chuvas de setembro a janeiro, sendo outubro e novembro historicamente os meses de inundações em Hoi An. Não é drama, mas precisa estar no seu radar.
Sul (Ho Chi Minh, Phu Quoc, Delta do Mekong): sol de novembro a abril. Chuvas de maio a outubro. No período de chuvas, o mar de Phu Quoc fica agitado e o Delta do Mekong sobe consideravelmente.
A minha recomendação para quem vai fazer o roteiro completo de norte a sul: fevereiro, março e abril são os meses que combinam melhor clima nas três regiões.
Leia o post completo sobre melhor época para o Vietnã
COMO SE DESLOCAR ENTRE AS CIDADES
Esse é um dos temas que mais impacta a experiência e que ninguém fala direito.
Avião
Os voos internos são baratos e cobrem bem as principais rotas. As principais companhias são Vietnam Airlines, VietJet, Jetstar e Bamboo Airways. A diferença entre elas importa.
A VietJet é a mais barata e a mais caótica, mas não ficam atrás as demais los cost. Atrasos, bagagem despachada cobrada à parte com taxa que pode ser alta se você esquecer de incluir na compra e mesmo o processo de despacho no aeroporto é lento. Se você viaja só com mochila de cabine e tem muito tempo e paciência, pode funcionar, lembrando que a bagagem de mão é de 7kg na Asia. Se você despacha mala, pesquise antes de comprar: a Vietnam Airlines já inclui bagagem despachada de até 20kg na tarifa, e o custo total às vezes é o mesmo ou menor do que as demais cias aéreas. É a companhia que eu prefiro usar.
Ônibus (Open Bus)
Os ônibus de longa distância com camas são uma forma válida de economizar se você tem tempo. A ressalva: se você tem mais de 1,70m, vai ter dificuldade para esticar as pernas. Para trajetos curtos entre cidades do centro, funciona bem.
Limousine Bus
Vans mais confortáveis, com poltronas reclináveis, capacidade menor e serviço de busca e entrega no hotel. É o que eu recomendo para o trecho de Sapa até Hanói, por exemplo. Mais caro que o ônibus comum, mas bem mais confortável.
Trem
Lento, mas com paisagem. O trajeto mais interessante é Hanói para Sapa, que passa pela famosa Train Street. Vale especialmente se você for no trem Chapa Express, uma opção de trem de luxo que não é caro. Para outros trechos, o avião quase sempre ganha em tempo e preço.
Grab (app)
Use o Grab dentro das cidades para tudo: táxi, mototáxi, entrega. É o equivalente ao Uber e elimina a negociação de preço com taxistas. Funciona bem em todas as cidades do roteiro.
Use o 12Go para comprar passagens de ônibus, trem e ferry no Vietnã
ROTEIRO VIETNÃ DE 15 DIAS
Em 2015 fizemos Ho Chi Minh, Nha Trang, Hoi An, Hanói e Halong Bay, indo de ônibus entre as cidades. Em 2023 fizemos Hanói, Sapa, Ninh Binh, Halong Bay, Hoi An, Da Nang, Hue e Ho Chi Minh, com uma combinação de voos, trem e van. As duas experiências foram completamente diferentes e me deram perspectiva real sobre o que funciona melhor para cada perfil de viajante.
Em 2015 fizemos por conta pegando passeios individuais, e em 2023 fizemos um pacote com a agência Mundo Ásia no começo do ano, e depois voltamos para mais atividades por conta própria.
Anualmente eu viajo para o Vietnã para ver o que mudou, nem sempre percorrendo o país todo, mas sempre para atualizar este post aqui.
Leia Vietnã: 10 Coisas para Saber Antes de Viajar|Guia em Português no Vietnã: Vale a Pena?
2 DIAS EM HANÓI
Hanói é intensa e funciona como base para as excursões do norte. É a capital, é onde você vai chegar de avião e de onde partem os melhores acessos para Halong Bay, Ninh Binh e Sapa.
Tudo se concentra no Old Quarter: motos, buzinas, bancas de frutas, banquinhos de plástico onde o pessoal almoça na calçada. Caótico, mas é exatamente essa energia que faz parte da experiência de Hanói. Não tente entender, só atravesse a rua devagar e siga em frente.
Principais atrações: Old Quarter, Hoan Kiem Lake, Tran Quoc Pagoda, Templo da Literatura, Mausoléu de Ho Chi Minh, One Pillar Pagoda, Train Street, Beer Street e Mercado Dong Xuan.
Chegando: voos diretos de vários países do Sudeste Asiático e com conexão de outras partes do mundo.
Hanói precisa de pelo menos 2 dias completos, e funciona melhor como base do norte do que como destino único.
Leia O que Fazer em Hanói: 15 Atrações Principais | Tran Quoc Pagoda: O Lugar mais Antigo de Hanói
2 DIAS EM SAPA
Sapa é para quem gosta de natureza, altitude e, principalmente, trilha. Se você não tem interesse em caminhar pelos terraços de arroz e pelas aldeias das minorias étnicas, Sapa vai te decepcionar.
Fica a 3.143 metros de altitude e é onde está o Fansipan, o pico mais alto do Vietnã, chamado de Teto da Indochina. O teleférico leva até o topo em minutos, o que é uma opção válida para quem não quer trilha, mas para ser honesta: a experiência de subir sem o teleférico é outra coisa.
Principais atrações: trilhas pelas aldeias de Lao Chai e Ta Van, cachoeira de Cat Cat, Igreja de Pedra, Mercado de Sapa, teleférico do Fansipan e banho terapêutico de ervas em Ta Phin.
Chegando e saindo: de trem noturno de Hanói (o Chapa Express é a melhor opção), volta de Limousine Bus.
Sapa vale a pena incluir no roteiro de 15 dias, mas só se você gosta de trilha e quer viver um momento “de serra”.
Leia O que Fazer em Sapa: 10 Atrações Principais | O que Fazer em Cat Cat, Sapa | Trilha em Sapa: Lao Chai e Ta Van, Vietnã | O que Fazer em Ta Phin, Sapa | A Igreja de Pedra de Sapa | O Mercado de Sapa no Vietnã
2 DIAS EM NINH BINH
Ninh Binh é pouco conhecida pelo viajante brasileiro e é um erro deixar de fora. É a antiga capital do norte do Vietnã, rodeada por montanhas e rios, e tem uma beleza natural que rivaliza com Halong Bay, só que em terra.
O passeio de barco em Tam Coc, remado por mulheres locais passando por dentro de grutas, é uma das melhores experiências que já tive no Vietnã. Silencioso, lindo, com poucos turistas se você for cedo.
Principais atrações: Hua Lu Ancient City, Hang Mua Cave, passeio de barco em Tam Coc, Thai Vi Temple, Bich Dong Pagoda, Trang An e Bai Dinh Pagoda.
Chegando e saindo: passeio privado de carro a partir de Hanói, ou há ônibus para Tam Coc.
Leia O que Fazer em Ninh Binh: 10 Principais Atrações | Roteiro em Ninh Binh: 2 Dias
2 DIAS EM HALONG BAY
Halong Bay é o ponto mais desejado do Vietnã e entrega o que promete. As centenas de ilhas de calcário emergindo do mar verde são de um impacto visual que você não esquece.
O formato que eu recomendo: 2 dias e 1 noite em barco com tudo incluído. É a melhor forma de ver as ilhas com calma, fazer caiaque, conhecer as cavernas e dormir no meio da baía. Passeios de um dia existem, mas são corridos e não fazem jus ao lugar. Se o tempo tiver curto, vá em um dia mesmo, pois é melhor fazer rápido do que não ir.
Atenção à temporada: de julho a agosto há risco de tufão e os passeios chegam a ser cancelados. Se você for nessa época, tenha um plano B na cabeça.
Principais atrações: navegar pelas ilhas, cavernas, caiaque, praia da ilha, pesca de lula à noite e Tai Chi Chuan no amanhecer.
Chegando e saindo: transfer de Hanói direto com a agência do barco escolhido, com opção de volta direto para o aeroporto (para voos nacionais depois das 18h).
1 DIA EM HUE
Hue foi a capital imperial do Vietnã e é uma das cidades mais interessantes do ponto de vista histórico. Cortada pelo Rio Perfume, tem a Cidade Imperial construída nos moldes da Cidade Proibida de Pequim, túmulos imperiais e pagodes bem preservados.
É também a cidade com mais dias de chuva no país: cerca de 162 dias por ano. Se você for para Hue e chover, não vai ser surpresa.
Principais atrações: Cidade Imperial, Khai Dinh Royal Tomb, Mausoléu do Imperador Minh Mang, Pagode Thien Mu, estrada Hai Van Pass, Rio Perfume e Mercado Dong Ba.
Chegando e saindo: ônibus ou van de Hoi An ou Da Nang. Dá para fazer em um dia cheio. Há voos a partir de Hanoi e Ho Chi Minh.
1 DIA EM DA NANG
Da Nang é a terceira maior cidade do Vietnã e funciona principalmente como ponto de passagem entre o norte e o centro. Tem praias bonitas, é moderna e tem bom aeroporto, o que facilita a logística do roteiro. É a favorita dos nômades digitais.
Sobre o Ba Na Hills e a Golden Bridge: é um parque temático inspirado na Europa, construído na montanha. A Golden Bridge, a famosa ponte sustentada por mãos gigantes de concreto, virou uma das imagens mais repostadas do Vietnã. É bonita para foto, mas precisa ser dito com clareza: é um parque temático. Você vai esperar fila, vai estar entre multidões de turistas e o conjunto é temático, não é natureza. Se você gosta desse tipo de experiência, vale. Se você foi ao Vietnã em busca de cultura e natureza real, esse não é o passeio certo.
O Ba Na Hills é um parque, não uma atração cultural. Vá sabendo disso. Importante: visite a tarde, quando as pessoas estão nos brinquedos do parque e prefira a rota por Hoi An, que é mais curta.
Principais atrações: Golden Bridge, Linh Ung Pagoda e Lady Buddha, praias, Dragon Bridge, Museu Cham e Con Market.
Chegando e saindo: Chegamos de avião de Hanoi, saímos para Hoi An de ônibus e também fomos para Hue de ônibus. É possível chegar de avião de Hanói e Ho Chi Minh. Tem van para Hoi An, e tem ônibus para Hue e Nha Trang.
1 DIA EM HOI AN
Hoi An é a cidade mais diferente do Vietnã. Pequena, mistura de influências vietnamita, chinesa e japonesa, Patrimônio Mundial da UNESCO. É bonita de verdade, não só nos posts do Instagram.
A fama dos alfaiates é real: dá para fazer roupas sob medida em 24 horas, com qualidade e por um preço muito razoável. Se você tem interesse nisso, reserve tempo extra na cidade.
Atenção à época: outubro e novembro são os meses de inundações históricas em Hoi An. A cidade já alagou com mais de 1 metro de água. Se você for nessa época, verifique a previsão antes.
Principais atrações: Ponte Japonesa, passeio de barco, lanternas, templos, praias e o prato típico Cao Lau.
Chegando e saindo: van ou ônibus de Da Nang (30 a 45 minutos). O aeroporto mais próximo é o de Da Nang.
4 DIAS EM HO CHI MINH, A ANTIGA SAIGON
Ho Chi Minh, a antiga Saigon, é a cidade mais ocidentalizada do Vietnã. Moderna, movimentada, com quase 1 moto por habitante. É fácil de andar a pé no centro e a maioria das atrações principais fica perto uma da outra.
Apenas 4 dias é o tempo certo para explorar a cidade e ainda fazer um ou dois passeios nos arredores: os Túneis de Cu Chi e o Delta do Mekong são as escolhas mais importantes.
Principais atrações: Palácio da Reunificação, Catedral de Notre Dame, Correio Central, Museu dos Vestígios da Guerra, Mercado Ben Thanh, Emperor Jade Pagoda, Chinatown, Túneis Cu Chi e Delta do Mekong. Vale incluir o passeio gastronômico noturno de moto!
Chegando e saindo: Chegamos de avião de Hue, mas tem voos diretos para todas as principais cidades, além de ônibus para Nha Trang, Rach Gia (Phu Quoc) e Camboja.
Leia O que Fazer em Ho Chi Minh: 18 Atrações e Passeios | Passeio em Ho Chi Minh de Bicicleta: Mr Biker Saigon
OUTRAS CIDADES QUE VOCÊ PODE INCLUIR NO ROTEIRO DO VIETNÃ
1 DIA EM NHA TRANG: praia classica
Nha Trang é o destino de praia mais clássico do Vietnã, com uma orla de 6km, água mais limpa do que o centro do país e temperatura agradável o ano todo. Tem aeroporto com voos de Hanói e Ho Chi Minh.
É uma cidade fácil, funciona bem como pausa entre cidades ou no final do roteiro. Não é o destino mais interessante culturalmente, mas entrega o que promete.
Para quem vale: quem quer um dia ou dois de praia num roteiro mais longo ou tem interesse no parque aquático Vinpearl.
As principais atrações de Nha Trang são: Vinpearl, o parque aquático acessível de teleférico, NhaTrang Market, o templo Po Nogar, a catedral de Nha Trang, Long Son Pagoda e a torre rosa Huong Tram.
Chegando e saindo: Tem aeroporto na cidade e ônibus vindo de Ho Chi Minh e Hoi An.
2 DIAS EM PHU QUOC: a ilha para relaxar
Phu Quoc é uma ilha de areia branca e água azul-turquesa no Golfo da Tailândia, perto da costa do Camboja. É a escolha certa para quem quer encerrar o roteiro na praia com calma.
Tem aeroporto com voos diretos de Ho Chi Minh. Para quem tem tempo, dá para chegar de ônibus até Rach Gia e depois de ferry para a ilha.
Para quem vale: quem quer 2 ou 3 dias de descanso real depois de um roteiro longo pelas cidades.
As principais atrações de Phu Quoc são: Ham Ninh Fishing Village, Suoi Tranh Waterfall, Sao Beach, Phu Quoc Cable Car, Duong Dong Night Market, passeio pelas ilhas.
Chegando e saindo: Existem voos entre Ho Chi Minh e Phu Quoc, e também ônibus de Ho Chi Minh até Rach Gia e, então, o ferry para Phu Quoc. Há voos direto de Singapura também.
Imagem: Get Your Guide
2 dias em MUI NE: praia, dunas e vento
Mui Ne é uma cidade litorânea no sul do Vietnã, a 4 horas de Ho Chi Minh de ônibus. É famosa pelas dunas de areia e pelo vento perfeito para a prática de kitesurf e windsurf. Tem também uma comunidade de pescadores tradicional e uma orla com beach bars.
O que faz Mui Ne diferente de Nha Trang é o ambiente: é mais tranquila, menos turística e tem um charme próprio que vem justamente das dunas no meio da cidade litorânea.
O passeio principal são as White Sand Dunes e as Red Sand Dunes, feito de jipe ou quadriciclo, que também inclui o Fairy Stream, um riacho que corre por dentro de um cânion de terra vermelha. A luz do pôr do sol nas dunas é melhor do que no nascer do sol. Se puder escolher, vá à tarde.
Um detalhe que ajuda na logística: os hotéis de Mui Ne ficam na rua beira-mar, e os ônibus param na rota dos hotéis. Fique de olho no mapa para descer no ponto certo.
Para quem vale: quem quer desacelerar depois de um roteiro intenso de cidades, gosta de praia com personalidade e quer fazer uma ou duas atividades diferentes.
Para quem não vale: quem foi ao Vietnã prioritariamente para cultura e história. Mui Ne tem pouco nesse sentido.
Chegando e saindo: ônibus ou Limousine Bus de/para Ho Chi Minh (4 horas, cerca de US$9). Use o 12Go para comprar.
3 dias em HA GIANG: para quem quer aventura de verdade
Ha Giang não está no roteiro padrão de 15 dias, mas merece ser mencionada porque muita gente me pergunta.
Fica no extremo norte do Vietnã, perto da fronteira com a China, e é um dos cenários mais espetaculares que já vi no país. Montanhas, vales abertos, o Planalto Karst, a Heaven Gate, o Sky Path e o passeio de barco no rio Nho Que.
A maioria das pessoas faz o Ha Giang Loop de moto ao longo de 3 dias e 2 noites, saindo de ônibus noturno de Hanói e voltando de ônibus noturno para Hanói. Você tem dois formatos: com easy rider (você vai de carona com um motorista local experiente) ou sem easy rider (você pilota a sua própria moto). A primeira opção é mais segura e a que eu indico para quem não tem experiência com moto em estradas de montanha.
O passeio inclui refeições, hospedagem, ingressos, combustível e transfer. As acomodações são simples, em pousadas locais. Não espere conforto.
Para quem vale: quem gosta de aventura, aceita dormir em lugares básicos e tem pelo menos 4 dias extras no roteiro.
Para quem não vale: quem está com 15 dias exatos, quer conforto ou não tem experiência com viagens mais rústicas. Não sacrifique Halong Bay ou Ninh Binh por Ha Giang se o tempo for curto.
Chegando: ônibus noturno de Hanói, saída por volta das 19h30.
NOSSOS ROTEIROS REAIS DE 15 DIAS PELO VIETNÃ
2015: Ho Chi Minh, Nha Trang, Hoi An, Hanói e Halong Bay, feito de ônibus entre as cidades.
2023: Hanói, Sapa, Ninh Binh, Halong Bay, Hoi An, Da Nang, Hue e Ho Chi Minh, com combinação de voos, trem e van.
A versão 2023 é mais completa e melhor aproveitada. O trem Hanói-Sapa, o Limousine Bus de volta, os voos internos para conectar o norte ao centro e ao sul: cada escolha de transporte impactou diretamente a qualidade da experiência.
Todos os anos visitamos duas cidades diferentes em temporadas diferentes. Por isso fica o alerta de sempre ter muita atenção ao clima. No Vietnã as monções e tufões inviabilizam a viagem.
DICAS PRÁTICAS FINAIS
Visto: feito online, US$25, 90 dias. Tenho um vídeo passo a passo completo. Assista aqui.
Dinheiro: dong vietnamita. Leve dólares ou euros, use cartão Wise ou Nomad para saques. Não use PayPal no Vietnã. Jamais use o Paypal. O Vietnã é famoso por golpes via Paypal e se a sua conta for acessada por lá, provavelmente vai ser bloqueada para verificação por tempo indeterminado.
Chip: Viettel é a operadora mais popular. Custa entre 120.000 e 150.000 dongs para 30 dias, com 1GB de dados por dia.
Segurança: o Vietnã é seguro, inclusive para mulheres viajando sozinhas. Cuidado com pertences em locais movimentados e atenção ao atravessar a rua: o trânsito não para, mas anda devagar e os motoristas desviam.
Comida: a melhor do Sudeste Asiático, na minha opinião. Phở, Bánh Mì, Bun Cha, rolinho primavera. No centro, a comida é mais temperada. Há opções vegetarianas em praticamente todos os lugares.
Roteiro pelo Vietnã: Informações de Norte a Sul
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Mônica Morás é autora do blog Eduardo & Mônica, onde publica roteiros completos e conteúdos de viagem baseados em mais de 70 países visitados, com foco no Sudeste Asiático e destinos fora da rota tradicional. Hoje, além de produzir vídeos, também oferece consultorias personalizadas para quem quer viajar com mais autonomia e segurança. Acompanhe também no Instagram: @monicamoras.
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